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El presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Enzo Betancourt, destacó que el estado Anzoátegui vive una emergencia a nivel de estructura en la vialidad y en el suministro de agua, siendo la zona Sur más afectada en la entidad oriental.

El ingeniero destacó que al- rededor de 600 mil personas carecen de un servicio óptimo del vital líquido.

Además apuntó que de este problema, no escapan varias poblaciones del Oeste del estado, donde las tuberías de agua son inexistentes, y son los camiones cisternas quienes proveen del recurso hídrico a diversos caseríos.

Soluciones
El presidente del Colegio de Ingenieros, destacó que una de las soluciones más inmediatas, sería en primer lugar una planificación efectiva; para luego tomar el agua desde los ríos cercanos, o de los colchones de agua que están ubicados en el centro de Anzoátegui.

“Ésta sería un inversión a largo plazo, ya que no se podría ejecutar a corto porque el estado no cuenta con recursos económicos para trabajos de tal magnitud”, dijo Betancourt.

A corto plazo según el experto, es necesaria la concienciación sobre el consumo adecuado de este recurso renovable, pero que no es abundante en algunos sectores.

Sobre el estado de la vialidad en la entidad, el profesional de la Ingeniería, manifestó que debería ser ejecutada y reparada en un acuerdo con el Ministerio de Infraestructura (Minfra), la gobernación y las diversas alcaldías involucradas según sea la localidad donde radique el problema.

“De esta forma se garantizaría un buen mantenimiento, la reestructuración y la construcción de nuevas vías, que vendrían a mejorar las comunicaciones con el estado, con el resto del país, lo que traería consigo grandes beneficios, para todos los que aquí habitan”, afirmó el ingeniero civil.

Nueva autopista
El presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Enzo Betancourt, manifestó que es de vital importancia para la economía de la entidad la creación de nuevas autopistas, las cuales, ahorran tiempo y dinero a quienes transiten por ellas.

Sobre la inconclusa autopista Barcelona- Soledad, la cual a juicio del experto, a pesar del tiempo que lleva en ejecución, sólo cuenta con el 60 por ciento de culminación del proyecto.
“Sin duda tenemos que hacer mejores vías”, afirmó el ingeniero